เลือกรถรับจ้างขนส่งสินค้าอย่างไร ให้ของถึงครบและมีคนรับผิดชอบ

ผู้ให้บริการรถขนส่งที่ควรเลือก คือรายที่ตอบได้ชัด 4 เรื่อง ใช้รถคันไหน ใครขับ ถ้าของเสียหายใครจ่าย และมีค่าใช้จ่ายอะไรนอกจากค่าเที่ยว ถ้าตอบเรื่องใดไม่ได้หรือเลี่ยงไม่ตอบ ให้ถือเป็นสัญญาณเตือน

ราคาต่ำสุดไม่ได้แปลว่าคุ้มสุด เพราะต้นทุนจริงของการขนส่งรวมความเสี่ยงที่ของจะเสียหาย ส่งช้า หรือต้องจ่ายเที่ยวที่สองด้วย

ผู้ให้บริการมีกี่แบบ

ผู้ให้บริการรถรับจ้างแบ่งได้คร่าว ๆ เป็น 3 แบบ แต่ละแบบเหมาะกับงานต่างกัน

แบบ	จุดเด่น	สิ่งที่ต้องเช็กเพิ่ม
เจ้าของรถรายเดียว ขับเอง	คุยตรงกับคนขับ ยืดหยุ่น ราคามักต่อรองได้	ถ้ารถเสียไม่มีรถสำรอง ประกันสินค้ามักไม่มี
ผู้ประกอบการมีรถหลายคัน	มีรถสำรอง เลือกขนาดรถได้ เอกสารครบกว่า	คนขับที่มาอาจเป็นคนละคนกับที่คุยตอนจอง
นายหน้าจัดหารถ	หารถได้เร็วในช่วงรถหายาก	ไม่ได้เป็นเจ้าของรถ ต้องถามว่าใครรับผิดชอบเมื่อมีปัญหา

ไม่มีแบบไหนดีกว่ากันเสมอ งานเล็กที่ไม่เร่งด่วน รายเดียวที่ขับเองก็เพียงพอ งานสินค้ามูลค่าสูงหรือต้องถึงตรงเวลา ควรเลือกรายที่มีรถสำรองและประกันสินค้า

6 เรื่องที่ต้องตรวจก่อนจอง

1. ตัวตนและทะเบียนธุรกิจ

ตรวจว่าชื่อที่จะออกใบเสร็จตรงกับคนที่คุยด้วย ถ้าเป็นบริษัท ขอดูหนังสือรับรองนิติบุคคล ถ้าเป็นบุคคลธรรมดา ถามว่ามีทะเบียนพาณิชย์หรือไม่ ธุรกิจที่ต้องใช้เอกสารทางบัญชีควรถามตั้งแต่แรกว่าออกใบเสร็จหรือใบกำกับภาษีแบบไหนได้

2. ใบอนุญาตประกอบการขนส่ง

รถบรรทุกที่รับจ้างขนสินค้าต้องมีใบอนุญาตประกอบการขนส่งไม่ประจำทางจากกรมการขนส่งทางบก ถามได้ตรง ๆ ว่ามีหรือไม่ ผู้ประกอบการที่มีจะตอบได้ทันที

สีป้ายทะเบียนช่วยดูเบื้องต้นได้ รถบรรทุกรับจ้างที่จดทะเบียนตามกฎหมายขนส่งใช้ป้ายพื้นสีเหลือง รถบรรทุกส่วนบุคคลใช้ป้ายพื้นสีขาว ส่วนรถกระบะที่จดทะเบียนตามพระราชบัญญัติรถยนต์ใช้ป้ายพื้นขาวตัวอักษรเขียว ซึ่งมีเงื่อนไขการรับจ้างตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ควรถามเอกสารก่อนใช้บริการ

3. ประกันสินค้า

นี่คือเรื่องที่คนจ้างรถครั้งแรกมักลืมถาม ประกันภัยรถไม่ได้คุ้มครองสินค้าบนรถโดยอัตโนมัติ ต้องถาม 3 ข้อ

• มีประกันคุ้มครองสินค้าระหว่างขนส่งหรือไม่
• วงเงินคุ้มครองต่อเที่ยวเท่าไร พอกับมูลค่าสินค้าของคุณไหม
• สินค้าประเภทไหนที่ประกันไม่คุ้มครอง เช่น ของแตกง่าย หรือความเสียหายจากการแพ็กไม่ดี

ถ้าผู้ให้บริการไม่มีประกันสินค้า และสินค้าของคุณมีมูลค่าสูง ลองสอบถามบริษัทประกันหรือนายหน้าประกันเรื่องประกันสินค้าระหว่างขนส่งที่ผู้ส่งทำเองได้ เงื่อนไขและวงเงินต่างกันตามบริษัท

4. สภาพรถ

ขอรูปรถคันที่จะมาจริง พร้อมเลขทะเบียน ดูว่าตัวถังเหมาะกับสินค้าไหม ผ้าใบไม่ขาด พื้นตู้ไม่ผุ ประตูตู้ปิดสนิท สำหรับรถห้องเย็น ถามว่าตู้ทำอุณหภูมิได้ต่ำสุดเท่าไร และมีเครื่องบันทึกอุณหภูมิหรือไม่

รถที่ติดตั้งระบบติดตามพิกัดช่วยให้คุณรู้ว่ารถอยู่ไหน บางรายแชร์พิกัดให้ลูกค้าดูได้

5. ประวัติและรีวิว

ถามว่าเคยขนสินค้าลักษณะเดียวกับของคุณหรือไม่ ขนมานานแค่ไหน และขอติดต่อลูกค้าเดิม 1 ถึง 2 ราย รีวิวที่มีประโยชน์คือรีวิวที่พูดถึงเรื่องตรงเวลา การดูแลสินค้า และการจัดการเมื่อมีปัญหา ไม่ใช่แค่คำชม

6. ความชัดเจนของราคา

ใบเสนอราคาที่ดีแยกค่าเที่ยว ค่าคนยก ค่ารอ ค่าจุดเพิ่ม และค่าผ่านทางออกจากกัน ถ้าได้ราคาเป็นก้อนเดียวโดยไม่บอกว่ารวมอะไร ให้ถามจนชัดก่อนจอง

คำถามที่ควรถามก่อนจองรถ

ใช้คำถามชุดนี้กับทุกรายที่คุณขอราคา จะเทียบกันได้ง่ายขึ้น

1. รถที่จะมาเป็นขนาดไหน ตัวถังแบบไหน ทะเบียนอะไร
2. ราคานี้คิดขาไปอย่างเดียวหรือไปกลับ
3. รวมคนยก ค่าผ่านทาง และน้ำมันแล้วหรือยัง
4. รอฟรีได้กี่ชั่วโมงต่อจุด เกินแล้วคิดชั่วโมงละเท่าไร
5. มีประกันสินค้าไหม วงเงินเท่าไร
6. ถ้ารถเสียกลางทาง จะจัดการอย่างไร มีรถสำรองไหม
7. ถ้าของเสียหาย ต้องแจ้งภายในกี่วัน และใช้หลักฐานอะไร
8. จ่ายเงินเมื่อไร มัดจำเท่าไร ออกเอกสารอะไรได้

คำตอบที่ชัดและตรงกันทุกครั้งที่ถาม เป็นสัญญาณที่ดีกว่าราคาถูก

เทียบใบเสนอราคา 3 รายอย่างไร

ส่งข้อมูลสินค้าชุดเดียวกันให้ 3 ราย แล้วเทียบเป็นตาราง

หัวข้อเทียบ	ราย 1	ราย 2	ราย 3
ขนาดรถและตัวถัง
ราคาเที่ยว
คนยก ค่าผ่านทาง
เวลารอฟรีและค่ารอ
ประกันสินค้าและวงเงิน
เอกสารที่ออกได้

รายที่ถูกกว่ารายอื่นมากโดยอธิบายไม่ได้ มักมาจากรถเล็กกว่า ไม่มีประกัน ไม่รวมคนยก หรือจะคิดค่ารอเพิ่มทีหลัง ส่วนรายที่แพงกว่าเล็กน้อยแต่มีประกันและรถสำรอง อาจคุ้มกว่าเมื่อสินค้ามีมูลค่าสูง

สัญญาณเตือนที่ควรหยุดคิดก่อนจอง

• ขอเงินล่วงหน้าเต็มจำนวนก่อนเห็นรถ
• ไม่ยอมส่งรูปรถหรือเลขทะเบียน
• บอกว่ามีประกันแต่ตอบวงเงินหรือเงื่อนไขไม่ได้
• ราคาเปลี่ยนไปมาทุกครั้งที่ถาม
• ติดต่อได้เฉพาะช่องทางเดียวที่ไม่มีชื่อธุรกิจหรือที่อยู่

เมื่อได้รายที่ใช่แล้ว

ถ้าคุณส่งสินค้าประจำ เมื่อได้ผู้ให้บริการที่ทำงานดี 1 ถึง 2 ราย ให้ตกลงเรตประจำ เงื่อนไขค่ารอ สูตรปรับราคาตามน้ำมัน และวิธีเคลมเป็นเอกสาร จะช่วยให้ไม่ต้องต่อรองใหม่ทุกเที่ยว และควรมีรายสำรองไว้อีก 1 รายสำหรับช่วงที่รถหายาก