ขั้นตอนเคลือบสีรถ ใช้เวลากี่วัน และดูแลหลังเคลือบอย่างไร

งานเคลือบสีส่วนใหญ่ใช้เวลาตั้งแต่ครึ่งวันถึง 2 หรือ 3 วัน ขั้นที่กินเวลามากที่สุดคือการขัดเตรียมผิว ส่วนการดูแลหลังเคลือบ ช่วงแรกสำคัญที่สุด เพราะชั้นเคลือบยังแห้งตัวไม่เต็มที่

บทความนี้เล่าขั้นตอนตามลำดับที่จะเกิดขึ้นจริง เพื่อให้คุณรู้ว่าต้องถามอะไรและตรวจอะไรในแต่ละช่วง

ภาพรวมขั้นตอนและเวลา

ระยะเวลาขึ้นกับสภาพสีและจำนวนชั้น ตัวเลขด้านล่างเป็นกรอบโดยประมาณ

ขั้นตอน	เวลาโดยประมาณ	สิ่งที่คุณควรทำ
ตรวจสภาพสีและถ่ายรูป	15 ถึง 30 นาที	ดูรอยร่วมกับช่าง
ล้างละเอียดและขจัดคราบ	1 ถึง 2 ชั่วโมง	ไม่ต้องทำอะไร
ขัดสี	2 ชั่วโมงถึงทั้งวัน	ถามว่าขัดกี่ขั้น
ลงน้ำยาเคลือบ	1 ถึง 3 ชั่วโมงต่อชั้น	ถามจำนวนชั้น
ปล่อยแห้งตัวในร่ม	หลายชั่วโมงถึงข้ามคืน	ไม่รีบรับรถ
ตรวจงานและส่งมอบ	15 ถึง 30 นาที	ตรวจในที่แสงดี

รถใหม่ที่ไม่ต้องขัดมาก อาจเสร็จในวันเดียว รถเก่าที่ต้องขัดหลายขั้นและเคลือบหลายชั้น อาจใช้ 2 ถึง 3 วัน

ขั้นที่ 1 ตรวจสภาพสีร่วมกัน

ร้านที่ดีจะตรวจสีกับคุณก่อนเริ่มงาน ส่องไฟดูรอยรอบคัน และจดรอยเดิมไว้

สิ่งที่ควรเกิดขึ้น

• ส่องไฟดูรอยขนแมว รอยลึก คราบน้ำ และจุดที่สีบาง
• ถ่ายรูปรอบคันเก็บไว้ทั้งสองฝ่าย
• บอกว่ารอยไหนคาดว่าจะขัดออก รอยไหนไม่ออก
• ตกลงจำนวนขั้นขัดและจำนวนชั้นเคลือบ

ถ้าร้านข้ามขั้นนี้แล้วรับรถไปเลย เวลามีรอยหลังทำจะพิสูจน์ยากว่าเป็นรอยเดิมหรือรอยใหม่

ขั้นที่ 2 ล้างและขจัดคราบฝังแน่น

การล้างก่อนเคลือบละเอียดกว่าการล้างปกติ เพราะคราบที่เหลือจะถูกเคลือบทับไว้

งานที่มักทำ

• ล้างตัวรถ ล้อ และซอกต่าง ๆ
• ขจัดคราบยางมะตอย ยางไม้ และขี้นก
• ขจัดคราบฝังในผิวสี เช่น ผงเหล็กหรือคราบที่ผิวยังหยาบเมื่อลูบ
• เช็ดและเป่าให้แห้ง รวมถึงน้ำที่ค้างตามขอบยางและกระจกมองข้าง

ขั้นที่ 3 ขัดสี

การขัดสีคือการปรับผิวชั้นบนสุดให้เรียบ เพื่อลดรอยและเพิ่มความเงาก่อนเคลือบ

• ขัด 1 ขั้น: ลดรอยตื้นและเพิ่มความเงา เหมาะกับรถใหม่หรือรถที่รอยน้อย
• ขัดหลายขั้น: เริ่มจากขัดหยาบเพื่อลดรอยลึก แล้วขัดละเอียดเก็บงาน เหมาะกับรถเก่า

ข้อควรรู้คือทุกครั้งที่ขัด ชั้นสีจะบางลง ร้านที่ดีจะไม่ขัดหนักเกินจำเป็น และระวังเป็นพิเศษตามขอบ เหลี่ยม และจุดที่สีบาง รถที่ขัดมาหลายรอบแล้วอาจไม่ควรขัดหนักอีก

ขั้นที่ 4 ลงน้ำยาเคลือบ

ก่อนลงน้ำยา ช่างจะเช็ดคราบน้ำมันจากการขัดออก เพื่อให้น้ำยาเกาะผิวสีโดยตรง แล้วจึงลงน้ำยาทีละส่วน

• ลงทีละแผง เช่น ฝากระโปรง หลังคา ประตู
• เกลี่ยและเช็ดส่วนเกินตามเวลาที่น้ำยากำหนด
• ถ้าเคลือบหลายชั้น ต้องรอระหว่างชั้นตามคำแนะนำของน้ำยา

ถ้าเช็ดส่วนเกินไม่หมด จะเห็นเป็นคราบเป็นดวงเมื่อมองเฉียง ซึ่งต้องตรวจตอนรับรถ

ขั้นที่ 5 แห้งตัวและส่งมอบ

ชั้นเคลือบต้องใช้เวลาแห้งตัว ช่วงนี้ไม่ควรโดนน้ำ ฝน หรือฝุ่นหนัก ร้านที่ดีจะจอดรถไว้ในร่มจนถึงเวลาที่น้ำยากำหนด

อย่ารีบรับรถถ้าร้านแนะนำให้รอ เพราะการโดนฝนทันทีหลังเคลือบ อาจทำให้เกิดคราบน้ำที่แก้ยาก

ตรวจงานตอนรับรถ

ตรวจในที่แสงดี หรือขอให้ร้านส่องไฟให้ดูรอบคัน ไม่ควรรับรถตอนมืดหรือในที่แสงน้อย

• มองสีแบบเฉียง หาคราบน้ำยาตกค้างและรอยวนจากเครื่องขัด
• ดูขอบยาง ขอบกระจก และพลาสติกดำ ว่าไม่มีคราบขาวจากน้ำยาขัด
• เทียบกับรูปก่อนทำ ว่ารอยที่ตกลงว่าจะลดนั้นลดจริง
• รับใบรับประกันที่ระบุวันที่ ทะเบียนรถ และเงื่อนไขครบ

ดูแลหลังเคลือบอย่างไร

ช่วงแรกหลังเคลือบ ให้หลีกเลี่ยงน้ำและน้ำยาล้างรถตามระยะเวลาที่ร้านแนะนำ หลังจากนั้นล้างอย่างนุ่มนวลและสม่ำเสมอ ชั้นเคลือบจะอยู่ได้นานขึ้น

ระยะงดล้างขึ้นกับชนิดน้ำยา ให้ถามร้านและขอให้เขียนไว้ในใบรับประกัน

หลังพ้นช่วงแรก

• ล้างด้วยน้ำยาล้างรถสูตรอ่อนโยน ไม่ใช้น้ำยาที่มีฤทธิ์กัดแรง
• ใช้ถัง 2 ใบ และผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาด
• ไม่ล้างตอนตัวรถร้อนกลางแดด
• เช็ดขี้นกและยางไม้ออกให้เร็ว เพราะคราบกรดทิ้งไว้นานอาจทิ้งรอย
• หลีกเลี่ยงเครื่องล้างอัตโนมัติแบบแปรงหมุน ถ้าร้านแนะนำไว้
• เข้าดูแลตามรอบ ถ้าเป็นเงื่อนไขของการรับประกัน